針對近來漁民（業）團體建議漁業動力用油優惠油價補貼惠恢復原有補貼標準案，說明如下：

1.我國加入世界貿易組織（ＷＴＯ）後受「補貼暨平衡措施協定」之規範，必需針對生產性直接補貼金額適予調整，避免我國遭受WTO會員國之控訴後需立即全面取消補貼，造成極大衝擊，故政策上自91年9月1日起採階段性調降措施。

2.為協助漁民延長調適期及減緩近期油價調漲之衝擊，漁業署業以油品公司公告漁船用油牌價為基準，重新核算修正補貼金額14%。

3.對於調降補貼所節餘之經費，則採非WTO可控訴性之項目，以核發獎勵金之方式鼓勵漁民休漁，藉以調整漁業結構，促進漁業資源永續利用，整體而言，對漁民福利之照顧並未減少。